隨著國(guó)民收入的增加和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們對(duì)食品的需求越來(lái)越高。柜內(nèi)除溫器導(dǎo)軌安裝小巧輕便改善柜內(nèi)微循環(huán)較低工作環(huán)境溫度可達(dá)-40℃一秒加速，自動(dòng)控溫表面溫度低、不會(huì)銹蝕，保證周?chē)骷踩珒?nèi)置加強(qiáng)板。智能操控裝置用于3~35kV戶(hù)內(nèi)開(kāi)關(guān)柜，適用于中置柜、手車(chē)柜、固定柜、環(huán)網(wǎng)柜等多種開(kāi)關(guān)柜。具有一次回路模擬圖及開(kāi)關(guān)狀態(tài)指示，高壓帶電顯示，自動(dòng)溫濕度控制，人體感應(yīng)自動(dòng)照明，語(yǔ)音提示，電參數(shù)測(cè)量及RS485通訊接口等眾多功能，集操作、顯示于一體。故障指示器指的是短路及接地故障指示器是用來(lái)檢測(cè)短路及接地故障的設(shè)備。在線路故障檢測(cè)的時(shí)候，配合故障定位儀使用。目前我國(guó)在線路故障排查的時(shí)候，都要大量使用故障指示器。冷藏車(chē)已被廣泛使用。但事實(shí)上，國(guó)內(nèi)的冷藏運(yùn)輸并不十分健全，與其他國(guó)家相比可以說(shuō)是發(fā)展滯后，這是為什么呢？

【國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)發(fā)展緩慢，棉被車(chē)和海柜占大多數(shù)】

從國(guó)家進(jìn)行公開(kāi)的數(shù)據(jù)分析顯示，我國(guó)冷藏車(chē)的數(shù)量在總量中占據(jù)的比例很小，新車(chē)更是少之又少。而冷藏運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)總量在整個(gè)卡車(chē)運(yùn)輸企業(yè)總量中可以這樣說(shuō)是微乎其微，簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)我們就是有很多問(wèn)題需要通過(guò)冷藏運(yùn)輸?shù)呢浳镄畔](méi)有系統(tǒng)采用冷藏車(chē)運(yùn)輸。

而目前國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)大多是二手柜，更多的是被子車(chē)而不是冷藏車(chē)，原因是由于新的冷藏車(chē)價(jià)格略高，早期投資，再加上沒(méi)有完善的國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)運(yùn)輸規(guī)定，很多人存在漏洞，導(dǎo)致應(yīng)該與普通車(chē)輛一起使用冷藏車(chē)運(yùn)輸貨物。

反觀歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，目前對(duì)于美國(guó)、歐洲等國(guó)家發(fā)展已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)全程冷鏈，果蔬、肉品等可實(shí)現(xiàn)中國(guó)百分之百冷藏運(yùn)輸。這也是我們?yōu)槭裁次覈?guó)糧食浪費(fèi)率比較高的原因之一。

冷鏈的發(fā)展離不開(kāi)政策，冷庫(kù)也應(yīng)該跟上發(fā)展的步伐

是什么原因分析導(dǎo)致冷藏運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展情況不盡人意的呢？

在這方面，小邊為一些長(zhǎng)期從事冷鏈物流業(yè)務(wù)的人提供咨詢(xún)。據(jù)冷鏈運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，他們的幾十輛冷藏車(chē)團(tuán)隊(duì)都是二手海柜+二手冷卻器配置，這樣下來(lái)可以節(jié)省約30萬(wàn)元。

另外，為了在運(yùn)輸過(guò)程中節(jié)約成本，在整個(gè)過(guò)程中不會(huì)啟動(dòng)冷機(jī)，駕駛員在啟動(dòng)一段時(shí)間后手動(dòng)控制冷機(jī)并關(guān)閉冷機(jī)，然后駕駛員根據(jù)自己經(jīng)驗(yàn)再次打開(kāi)冷機(jī)。 這可能導(dǎo)致貨物無(wú)法獲得合適的溫度和變質(zhì)，這是我國(guó)冷藏運(yùn)輸?shù)囊淮笕毕荨?/p>

目前，在中國(guó)沒(méi)有比醫(yī)藥更好的冷藏運(yùn)輸，因?yàn)獒t(yī)藥行業(yè)有嚴(yán)格的 gsp 認(rèn)證，其中儲(chǔ)存，運(yùn)輸和其他環(huán)節(jié)必須滿(mǎn)足要求。此外，車(chē)輛必須使用溫濕度控制器，以監(jiān)測(cè)整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度。如果冷凍機(jī)關(guān)閉，溫差變化很大，他們可能面臨罰款和返回。

此外，冷庫(kù)在中國(guó)當(dāng)前的冷鏈中也是一塊短板，盡管中國(guó)一直在大力建設(shè)冷庫(kù)，但由于各種原因，冷庫(kù)的容量仍不能滿(mǎn)足需求。另外，冷藏貨物的成本不高，導(dǎo)致大量貨物需要在普通倉(cāng)庫(kù)中冷藏，然后變質(zhì)。

我國(guó)的冷藏（冷鏈）發(fā)展尚屬于初級(jí)教育階段，簡(jiǎn)單的總結(jié)問(wèn)題就是冷藏車(chē)數(shù)量少，冷庫(kù)面積小，相關(guān)管理部門(mén)之間沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)制的法規(guī)制度規(guī)定。